2015年12月20日，從中共都勻市委十屆六次全會上獲悉，這次會議通過的《都勻市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》中提出，要著力推進都勻機場、黔桂鐵路二線、都勻火車站搬遷、都勻貨運站搬遷建設(shè)和擴能改造項目。

2015年10月19日，都勻市政府公布關(guān)于《推進實施左右江革命老區(qū)振興規(guī)劃（2015—2025年）工作方案》，其中將規(guī)劃建設(shè)支線機場、都勻至安順高速公路、貴陽至都勻至南寧高速鐵路、黔桂二線鐵路經(jīng)都勻、都勻至黔江鐵路等重大項目建設(shè)；積極開展都勻至凱里城際鐵路規(guī)劃研究。

2015年，貴州省形成了“一樞九支”的機場布局，實現(xiàn)了全省10個市州機場覆蓋。其中“一樞”為貴陽龍洞堡國際機場，“九支”分別為銅仁、黎平、興義、遵義、安順、六盤水、畢節(jié)、荔波、黃平機場。以上10個機場已建成投用。仁懷機場在建、威寧機場已獲國家批復(fù)。

根據(jù)規(guī)劃，貴州省機場布局是“一樞十六支”，德江、羅甸、都勻、盤縣、天柱等地都要建機場，這個布局正在爭取國家支持?！笆濉逼陂g，力爭建成仁懷、威寧機場，并啟動羅甸、德江、都勻等機場建設(shè)。

據(jù)悉，規(guī)劃擬建的都勻支線機場為一類通用機場，飛行等級為2B，跑道長度為1200米，項目概算總投資10億元，項目資金來源采取中央補助和地方自籌，目前正在規(guī)劃中。